جزییات خط ۹ متروی تهران که قرار است در بهار کلنگ زنی شود
تاریخ انتشار: ۱۵ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۰۵۸۱۲۳
تین نیوز
طبق طرح جامع ریلی و اسناد بالا دستی، مترو تهران باید تا سال ۱۴۲۰ تکمیل شود، اما شهرداری تهران در این دوره از مدیریت شهری علاوه بر تکمیل خطوط ۷ گانه در سال ۱۴۰۳ و پیشبرد خطوط توسعه ای و انشعابی آنها از جمله توسعه جنوبی خط ۶، برای تکمیل ۴ جدید مترو تهران تا پایان سال ۱۴۱۰ برنامه ریزی کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش تین نیوز به نقل از همشهری آنلاین، پس ازآغاز عملیات حفاری مکانیزه خط ۱۰ مترو تهران در شهریور ماه سال گذشته در محدوده دریاچه چیتگر و منطقه ۲۲ تهران، پنج شنبه هفدهم اسفند ۱۴۰۲ شاهد کلنگ زنی پروژه خط خط ۸ مترو تهران در منطقه ۱۵ و محله مسعودیه بودیم. از طرفی خبر می رسد عملیات اجرایی خط ۹ در بهار ۱۴۰۳ آغاز شده و به این ترتیب و به طور قطع در سال جدید شاهد آغاز پروژه احداث خط ۹ و البته خط ۱۱ خواهیم بود.
از جنوب شرقی تا شمال غربی تهرانخط ۹ مترو تهران به طول تقریبی ۴۹ کیلومتر ازجنوب شرق تهران درمحدوده دولت آباد درمنطقه ۲۰ آغاز شده و با امتداد در مسیر شمالی و غربی و جنوبی در مجاورت ایستگاه مترو چیتگر خاتمه می یابد. این خط مانند حلقه ای به دور تهران کشیده شده است و محدوده ای متراکم از بخش شرقی و غربی و شمالی پایتخت را که فاقد ایستگاه مترو هستند، پوشش می دهد، نقش مهمی در یکپارچگی شبکه مترو تهران ایفا می کند و با تمام خطوط مترو تهران دارای ایستگاه های تقاطعی یا تبادلی است. این خط در طول مسیر خود از محورهای صالحی، خاوران، بسیج، نبرد، آیت، دانشگاه علم و صنعت، بیمارستان الغدیر، پادگان کوهک، خیابان نعیم، زین الدین، کتابخانه ملی، حقانی، ونک، ملاصدرا، ایران زمین، بلوار ایوانک، فلاح زاده، همت، آزادگان، کوهک و ایستگاه مترو چیتگر عبور می کند.
خط ۹ آماده کلنگ زنیرهام پروز، مجری خط ۹ مترو تهران نیز در خصوص این مسیر و ویژگی های آن می گوید: «خط ۹ مترو تهران دارای ۵ قطعه است. شروع عملیات اجرایی این خط از قطعه اول و پنجم خواهد بود. قطعه اول بطول ۷.۵ کیلومتر در محدوده مناطق ۲۰ و ۱۵ شهرداری تهران قرار دارد و از دولت آباد آغاز می شود و در تقاطع خط ۹ مترو با خط ۷ به ایستگاه بسیج می رسد. قطعه پنجم به طول ۵.۵ کیلومتر در محدوده منطقه ۲۲ واقع شده و از ایستگاه چیتگر در تقاطع با خطوط ۱۱ و ۵ آغاز می شود و تا ایستگاه دهکده المپیک در تقاطع با خط ۱۰ ادامه دارد. کلنگ زنی خط ۹ از این دو نقطه خواهد بود و مطالعات مربوط به این خط در این دونقطه از جمله در بحث تجهیزات کارگاهی و املاکی که باید تملک شود و مسیر و ایستگاه ها انجام شده است.»
اولویت بهره برداری با قطعات اول و پنجممجری خط ۹ در خصوص بهره برداری از این خط هم افزود: «اولویت بهره برداری نیز با این دو قطعه است چرا که مناطق ۱۵ و ۲۲ به لحاظ مترو و سامانه های حمل و نقل عمومی انبوه بر با کمبود روبرو هستند. اولویت اول این است که ایستگاه چیتگر در خط ۵ را قبل از ایستگاه ارم سبز و صادقیه به شبکه مترو تهران در خط ۱۰ متصل کنیم تا از حجم مسافران خط ۵ در ایستگاه صادقیه و ارم سبز کاسته شود. البته هیچ محدودیتی برای اجرای همزمان و موازی کار در ۳ قطعه دیگر وجود ندارد و با توجه به توان پیمانکار و البته تامین مالی می توانیم همزمان کار را در ۵ قطعه پیش ببریم.»
۳۶ ماه زمان برای تکمیل قطعات اول و پنجمرهام پروز در خصوص زمان آغاز و اتمام خط ۹ هم گفت: «برای کلنگ زنی در دو قطعه یک و ۵ در مناطق ۱۵ و ۲۲ آماده هستیم و هر زمان که شرایط برگزاری مراسم مربوطه فراهم شود، آیین آغازعملیات اجرایی خط ۹ انجام می شود. او در ادامه افزود: «اگر همه کارها از جمله مسائل مالی مربوط به پروژه طبق برنامه پیش برود، تا ۳۶ ماه آینده کارهای مربوط به اجرای قطعات اول و پنجم به لحاظ ساختمانی و تجهیزاتی تکمیل شده و این دو قطعه می تواند آماده بهره برداری گردد.»
مشخصات:
۴۹ کیلومتر طول خط
ابتدا: دولت آباد
انتها: چیتگر
۳۸ تعداد ایستگاه ها
۰۸/۳۱- عمق میانگین
۱۰ منطقه تهران را پوشش می دهد (۲۰/ ۱۵/ ۱۴/ ۱۳/ ۸/ ۴/۳/ ۲/ ۵/ ۲۲)
ایستگاه ها:
شهدای دولت آباد/ میدان بسیج/ شهید بقائی/ شهید ده حقی/ بسیج/ ائمه اطهار/ نبرد/ ستاد فرماندهی نیروی هوایی/ میدان امامت/ شهید ثانی/ میدان نبوت/ سرسبز/ فرجام/ شمس آباد/ میدان ملت/ شهید زین الدین/ گیلان/ پاسداران/ مهران/ بانک مرکزی/ شهید حقانی/ میدان ونک/ ملاصدرا/ مدیریت/ میدان صنعت/ ایوانک/ پونک/ دانشگاه علم و فرهنگ/ عدل/ شهید مخبری/ چهارباغ/ شهران/ دهکده المپیک/ آیت الله مهدوی کنی/ شهرک صدرا/ شهید همدانی/ کوهک/ چیتگر
مسیر:دولت آباد/ بزرگراه امام رضا(ع) / سه راه افسریه/ بزرگراه بسیج/ بلوار نبرد/ فرودگاه دوشان تپه/ خیابان دکتر آیت/ سرسبز/ بلوار هنگام/ سایت نیروی دریایی/ میدان ملت/ خیابان شقاقی/ خیابان گیلان/ خیابان گل نبی/ خیابان کوشا/ بزرگراه حقانی/ میدان ونک/ خیابان ملاصدرا/ خیابان ایران زمین/ میدان صنعت/ پارک پردیسان/ بلوار ایوانک/ بزرگراه همت/ دهکئه المپیک/ بزرگراه آزادگان/ بلوار کوهک
خطوط تبادلی:
۱۰ ایستگاه تعداد ایستگاه های تبادلی با سایر خطوط ایستگاه های تبادلی از جنوب شرق به شمال غرب: تقاطع با خط ۶(ایستگاه دولت آباد) تقاطع با خط ۹ (در محور خاوران) تقاطع با خط ۷(در امتداد محور بسیج محلاتی) تقاطع با خط ۴(در امتداد محور نبرد با پیروزی) تقاطع با خط ۸ و ۲(در امتداد محور آیت و شهید سلیمانی) تقاطع با خط ۳(در امتداد محور صیاد شیرازی) تقاطع با خط یک(در امتداد محور حقانی و دیدار) تقاطع با خط ۶(در امتداد محور همت و کوهسار) تقاطع با خط ۱۰(در امتداد محور همت و المپیک) تقاطع با خط تهران- کرج و ۱۱(در محدوده ایستگاه چیتگر)
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: توسعه شبکه ریلی توسعه خط ۶ و ۷ مترو خط 9 مترو تهران امتداد محور بهره برداری تقاطع با خط مترو تهران اول و پنجم دولت آباد خط ۹ مترو کلنگ زنی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۰۵۸۱۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کلنگزنی ۲ پروژه تقاطع تکیه و چمن و پارکینگ طبقاتی در سنندج
شهردار سنندج از کلنگزنی ۲ پروژه تقاطع تکیه و چمن و پارکینگ طبقاتی در این شهر خبر داد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از کردستان و به نقل از روابط عمومی شهرداری سنندج، سیدانور رشیدی امروز _یکشنبه نهم اردیبهشت_ در نشست مدیران و معاونان شهرداری سنندج با اعضای شورای اسلامی شهر سنندج که به مناسبت روز ملی شوراها برگزار شد، اظهار کرد: حوزه کاری در شهرداریها بهدلیل محدودیتهای مالی و همچنین گستره انتظارات مردم بسیار سخت است.
وی افزود: اقدامات و برنامههای شهرداری در سالجاری را بر ۳ مبنای امور کوتاهمدت، میانمدت و بلند مدت تعریف کردهایم که امیدواریم با اجرای آنها زمینه خدمترسانی بیشتر به شهر و شهروندان را فراهم سازیم. شهردار سنندج خاطرنشان کرد: برخی اقدامات شهرداری در راستای ایجاد زیرساختها مانند اجرای ۲۰۰ کیلومتر فیبر نوری در راستای هوشمندسازی شهر، هدایت آبهای سطحی، احداث سوله برای ساماندهی بازیافت و سگهای بلاصاحب انجام شده است که شاید برای مردم مشهود نباشد، اما اینها اقدامات زیرساختی هستند که در آینده نتایج آن به نفع شهر و شهروندان خواهد بود. رشیدی با بیان اینکه پروژه شهرداری الکترونیک بهصورت ۱۰۰ درصدی انجام شده است، ادامه داد: همگامسازی و بهروز رسانی اقدامات در شهرداری الکترونیک جزو اولویت ما بود که آغاز شد و در حال حاضر ۱۰۰ درصد جلو رفته که قطعاً تحقق شهرداری الکترونیک گام بلندی در شفافسازی و کاهش فساد اداری خواهد بود. وی گفت: با تلاش تمام مجموعه مدیریت شهری و همراهی شوراها شاخصهای خدماترسانی در حوزههای مختلف از جمله آسفالت، سرانه فضای سبز، شهرداری هوشمند، برنامهها و اقدامات فرهنگی، ایجاد زیرساختهای ورزشی و غیره ارتقا پیدا کرده و میتوانیم با سند کاملاً ارائه کنیم. شهردار سنندج تصریح کرد: ساماندهی وانتهای میوه فروش را در سال ۱۴۰۱ در سطح قابل قبول اجرا کردیم و با برنامهریزیهای صورت گرفته از پانزدهم اردیبهشت ماه جاری ساماندهی وانتهای میوه فروش در سطح شهر اجرا خواهد شد. رشیدی افزود: در این راستا ۵ نقطهای که در راستای استقرار وانتهای میوه فروش قبلاً در نظر گرفته شده بود به ۱۰ نقطه افزایش یافته و امیدواریم شاهد اجرای قابل قبول این طرح در سنندج باشیم. وی با اعلام اینکه در راستای افزایش سرانه فضای سبز طی سال گذشته کارهای خوبی انجام گرفت که امسال نیز استمرار خواهد داشت، گفت: اجرای پارکهای بزرگ مقیاس و پارکهای درون محلی در سال گذشته انجام شد و پارک ۳۶ هکتاری پیرچنار، ۲۰ هکتاری نیشتمان و سه هکتاری نایسر و۲۰ پارک درون محلی دیگر برای امسال برنامهریزی شده است. شهردار سنندج اضافه کرد: کلنگزنی دو پروژه تقاطع تکیه و چمن و پارکینگ طبقاتی هسته مرکزی شهر و چندین پروژه عمرانی را در سال جاری انجام خواهیم داد. کد خبر 748851